宜昌至長陽一級公路即將試通車。通車前夕，記者昨日進行了全程體驗。該公路限速60公里/小時，全程不收費。
12月29日下午，記者在現場看到，施工人員正在緊張忙碌:灑水車在公路上來回噴灑，清潔人員正在清理道路兩側溝渠的渣土，地標線還在不斷完善、金泉（原雞公嶺）隧道幾個大字正在安裝……
宜長公路起于宜昌市點軍區聯棚(張家臺子)經福安、長嶺、泉水、胡家店、雞公巖、沈家棚、偏巖、黃家坪、潘家淌，止于長陽龍舟坪土家源廣場，道路全長超過27公里。宜昌市民過夷陵長江大橋后，經過五龍路、宜昌監獄處左轉彎進入江南二路，然后直行約1公里進入宜長一級公路。記者體驗發現，從宜昌城區經宜長一級公路到長陽城區，僅需要半小時。
在進入宜長一級公路后不久，記者就見到路旁有一個區間測速點，顯示限速為60公里/小時。宜長一級公路依山而建，地勢平坦，視野開闊，沒有明顯的坡度，途中僅一座金泉隧道。盡管現在是深冬，但道路兩旁仍是滿目皆綠，有穿梭于叢林之感。
2年前，宜長一級公路動工的消息傳遍宜昌、長陽兩地時，長陽人比任何時候都期望這條道路能夠早日貫通。
29日，盡管道路還沒有完全完工，但周邊市民仍迫不及待的前來一睹“芳容”。
“半個小時就能到長陽，真是太方便了！”12月29日，市民熊俊聽到宜長一級公路即將通車的消息后，特地跑到現場來看看。
熊俊是長陽人，出嫁后一直跟隨丈夫生活在宜昌城區。在滬渝高速公路沒有開通之前，熊俊回娘家要走318國道，在山上顛簸2個多小時后才能抵達長陽。隨著滬渝高速通車，她回家相對方便多了，但從宜昌出發也得1小時以上。
“回家只需要半小時，大大減少了我們出行時間，回娘家將方便不少！”熊俊激動地說。
宜昌交通部門相關工作人員接受采訪時介紹，點軍區聯棚至長陽龍舟坪，直線距離僅20余公里，由于受文佛山、雞公巖等山巒阻隔，相望卻不能公路直達，G241國道改道并建設宜長一級公路前，僅有羊腸小道蜿蜓其間，車輛通行須繞行超過50公里以上。隨著項目建成，宜昌城區至長陽可實現半小時經濟圈，同時還與宜萬鐵路、翻壩高速、滬渝高速、318國道、323省道形成“中”字形立體路網布局，徹底打通宜昌至長陽“南北縱向交通動脈”，全面加強兩地交通、物流、信息快速聯系。
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