記者昨從宜昌東站了解到，為方便旅客進(jìn)站候車，宜昌東站將啟動(dòng)一樓進(jìn)站口通道的調(diào)整改造。改造后，一樓進(jìn)站口將從側(cè)面調(diào)整到正面進(jìn)站。
據(jù)了解，2018年底，宜昌東站用時(shí)近三個(gè)月對車站進(jìn)行了優(yōu)化改造，車站候車布局和客流走行路徑發(fā)生巨大變化，同時(shí)對車站進(jìn)站通道及客運(yùn)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行了改造和科技化升級，極大方便了旅客進(jìn)出站，優(yōu)化旅客乘車體驗(yàn)。年底改造后，候車能力顯著提升：原站房建筑面積23500平方米，改造后，建筑面積增加至28713平方米，有效候車面積增加2079平方米至9795平方米。候車大廳原接待容量5000人，改造后可以接待1.25萬人。候車室區(qū)域由原來的二層改為三層。旅客進(jìn)站速度及安檢通過能力得到提高：改造后，車站一層候車區(qū)（原架空層）增設(shè)進(jìn)站自助實(shí)名驗(yàn)證通道12條人工通道2條，東西頭各7個(gè)通道；二層進(jìn)站口設(shè)東頭實(shí)名制自助進(jìn)站通道2條，設(shè)南頭實(shí)名自助通道6條，人工通道1條；旅客取票后可采取自助身份識別后刷票進(jìn)站候車。原先限制旅客進(jìn)站速度的安檢通道瓶頸得以解決，且自助實(shí)名制核驗(yàn)設(shè)備相比原來的人工核驗(yàn)的速度大大提升，單人自助核驗(yàn)醉快7秒完成。
宜昌東站將啟動(dòng)候車室進(jìn)站口改造
鐵路部門表示，在近半年的運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)一樓的進(jìn)站口還需要進(jìn)一步優(yōu)化，目前的進(jìn)站口不便于旅客在第一時(shí)間更準(zhǔn)確進(jìn)站候車。下一步的改造，將進(jìn)站口從面對廣場的側(cè)面調(diào)整至正面。目前，已召開相關(guān)施工的協(xié)調(diào)會(huì)，調(diào)整改造將在近期啟動(dòng)。
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