上半年至喜長江大橋通車，下半年城區又一座跨江大橋——伍家崗長江大橋將動工興建。建設工期暫定4年。

伍家崗長江大橋是國務院確定的《長江經濟帶綜合立體交通走廊規劃》中湖北省19條過江通道之一。2015年6月2日，國家發改委正式對大橋項目進行了立項批復。同年9月7日至9日，大橋工程可行性研究報告通過專家評審，省發改委正在審批中。目前設計單位正在抓緊本項目的初步設計、施工圖設計工作。

依據批復，伍家崗長江大橋選址位于宜昌公路長江大橋上游約6.1公里處，此區域為長江中華鱘自然保護區緩沖區。為保護中華鱘，大橋主橋采用主跨1160米懸索橋一跨過江方案。起點位于在建中的江城大道，跨長江、越伍臨路，終點與花溪路對接，在起點及跨伍臨路處分別設置艾家互通、伍臨路互通，項目遠期預留與翻壩高速公路相銜接的條件。

大橋建設指揮部指揮長袁慶華介紹，大橋采取新古典主義設計理念，以中國風“水紋”結合宜昌市花“百合”，意為楚水宜城。寓意宜昌這座城市以水為生，以水而興，宜于昌盛的城市構想。

大橋橋塔采用門型橋塔，塔柱截面采用正方形，簡潔而有力度。橋塔頂部橫梁設計成具有濃郁中國風的“水紋”造型，以體現楚水曲回的景觀意象表達。同時，造型線條如“宜昌百合”。橋塔整體造型將“宜山、宜水、宜城”的城市意境進行了豐滿的表達，用醉干練的線條勾勒出宜昌美好的城市愿景。

作為宜昌區域內第一條主跨度達到千米級的大橋，伍家崗長江大橋工程施工工藝主要包含主塔及錨碇基礎、塔柱、纜索系統、鋼板梁、附屬工程施工及驗收等工作。

伍家崗長江大橋建成通車，將實現城區中環閉環，內中外三環真正成形，構建宜昌“三縱五橫”快速路網格局。

建設里程約2.813公里，橋寬31.5米，雙向6車道城市快速路標準建設。項目估算動態總投資約29.93億元。

網友“愛吃饅頭不愛吃包子”：哎呀，期盼太久啦，艾家人民熱切盼望大橋早日建成。

網友“一顆子彈”：喜大普奔！幾座橋修起來，咱們大宜昌越發有大城氣象了。

網友“春風十里不如你”：橋梁不僅承擔交通功能，還應起到美化城市的作用。希望新修的橋梁不管是造型、顏色，都有品位。伍家崗長江大橋效果圖