1月21日，記者從長江航務部門獲悉，今年長江干線跨省春運上線客船已敲定，長江干線將首批投入跨省客船74艘28228個客位。重慶、三峽、宜昌三地海事局啟動聯動執法，嚴把客船定額關，防止超載，全力保障三峽跨省春運安全暢通。
三峽庫區是長江客運醉集中、醉繁忙的水域。雖然三峽水路客運量逐年下降，進川農民工多選擇火車、汽車回家過年，由于水路客船春運投放量大，客位充足，而進川火車票仍十分緊張，在春運高峰時，萬州、奉節、巫山等地旅客仍會選擇水路進川。
今年春運比2012年晚20天，節前學生流與務工流將會分開，客流會相對平穩，節后務工流、學生流、探親流疊加，將形成明顯的客流高峰；今年冬季有可能出現區域性極端低溫雨雪冰凍天氣，受到雨雪天氣影響的可能性較大，加上火車票難求，陸轉水路運輸可能會增加；短途客渡運量增加，客流高峰集中在農歷正月初一至初八。
宜昌海事局調集15艘海巡艇并成立檢查專班，對轄區客船、渡船進行一次全面安全檢查。對轄區85艘客渡船春運上線安檢，對檢查中發現的缺陷，督促船方及時整改，發現存在嚴重缺陷的船舶堅決予以滯留。未經上線前檢查的船舶，或未按要求整改缺陷的船舶，一律不得投入春運。目前，春運安檢已結束，對查出缺陷280余項已全部整改到位。
據了解，2012年春運投入省際客船89艘36104個客位，由于受宜萬鐵路分散旅客影響，水路客流量將逐年減少。但長江渡船客流量預計會增加。長江作為內河水上交通的重點水域，預計今年春運客運量將達600萬人次、50萬臺車次。
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