從2012年全市交通運輸工作會議上獲悉，今年，宜昌市將繼續加強“六線三環”公路主骨架、兩縱兩橫”干線鐵路網、三峽樞紐港、一類水運口岸、三峽區域性國際空港等重大項目建設，進一步完善綜合交通樞紐格局，預計全年投資85億元，其中，高速公路完成55億元，地方交通投資完成30億元。
加快11條一級公路建設
確保保宜、宜巴兩條在建高速公路順利推進，確保宜張高速公路江北段開工建設，力爭宜昌輻射周邊的六線”高速通道早日建成。
加快11條一級公路建設，布局快速通道大網絡。確保陸漁一級公路建成通車。加快推進318國道萬城大橋至云池段、小鴉、當枝、宜昌至黃花、秭歸縣城入口路一級公路建設，完成東山至猇亭、江南葛洲壩至宜昌長江公路大橋、長陽龍舟坪至五眼泉一級公路前期工作，力爭開工。加速推進興山入口一級路、伍家崗至龍泉一級公路前期工作。
開建香溪長江大橋
完成香溪長江大橋各階段前期工作，力爭開工建設。確保白洋長江大橋納入國家過江通道規劃，爭取交通部支持，力爭完成前期工作。
以建設三峽樞紐港為統領，加快云池港二期、茅坪一期、樂天溪磷礦碼頭建設，確保完成白洋港一期、三峽游輪中心、田家河港區前期工作，力爭年內開工建設。以服務三峽現代物流中心為重點，全力推進三峽物流園、茅坪物流園建設，加快白洋物流中心前期工作。
整合猇亭點軍運輸市場
完成縣鄉公路改造230公里、通村公路400公里、農村公路渡改橋5座，新改建鄉鎮綜合交通服務站7個、客運候車亭50個，深入推進“村村通客車”工程，實現現代運輸網絡城鄉全覆蓋，讓廣大人民群眾共享發展效果。
另據介紹，今年，宜昌交通運輸部門還將全力推進猇亭、點軍兩區運輸市場整合。大力推進城鄉客運一體化進程。嚴把旅游客運準入關，對新增旅游車輛進行嚴格控制。
努力開辟宜昌-忠縣-成都滾裝市場，吸引成都平原物流至三峽中轉。支持三峽機場建設4E級機場和一類航空口岸。加快推進點軍聯棚、興山高陽、遠安舊縣等7個農村綜合交通運輸服務站建設。
加快11條一級公路建設
確保保宜、宜巴兩條在建高速公路順利推進，確保宜張高速公路江北段開工建設，力爭宜昌輻射周邊的六線”高速通道早日建成。
加快11條一級公路建設，布局快速通道大網絡。確保陸漁一級公路建成通車。加快推進318國道萬城大橋至云池段、小鴉、當枝、宜昌至黃花、秭歸縣城入口路一級公路建設，完成東山至猇亭、江南葛洲壩至宜昌長江公路大橋、長陽龍舟坪至五眼泉一級公路前期工作，力爭開工。加速推進興山入口一級路、伍家崗至龍泉一級公路前期工作。
開建香溪長江大橋
完成香溪長江大橋各階段前期工作，力爭開工建設。確保白洋長江大橋納入國家過江通道規劃，爭取交通部支持，力爭完成前期工作。
以建設三峽樞紐港為統領，加快云池港二期、茅坪一期、樂天溪磷礦碼頭建設，確保完成白洋港一期、三峽游輪中心、田家河港區前期工作，力爭年內開工建設。以服務三峽現代物流中心為重點，全力推進三峽物流園、茅坪物流園建設，加快白洋物流中心前期工作。
整合猇亭點軍運輸市場
完成縣鄉公路改造230公里、通村公路400公里、農村公路渡改橋5座，新改建鄉鎮綜合交通服務站7個、客運候車亭50個，深入推進“村村通客車”工程，實現現代運輸網絡城鄉全覆蓋，讓廣大人民群眾共享發展效果。
另據介紹，今年，宜昌交通運輸部門還將全力推進猇亭、點軍兩區運輸市場整合。大力推進城鄉客運一體化進程。嚴把旅游客運準入關，對新增旅游車輛進行嚴格控制。
努力開辟宜昌-忠縣-成都滾裝市場，吸引成都平原物流至三峽中轉。支持三峽機場建設4E級機場和一類航空口岸。加快推進點軍聯棚、興山高陽、遠安舊縣等7個農村綜合交通運輸服務站建設。
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