9月18日下午1點鐘，我們一行三十四人乘著大巴車，沿著投資約10億元，被譽為“中國公路、橋梁、隧道博物館之稱”的三峽大壩專用公路（全長28.64公里）抵達三峽壩區。
??車子停在了停車場，我從車上沖了下來，急于飽覽三峽大壩美景的我，匆匆走到安檢處。三峽大壩的安檢是十分嚴格的，由武警負責，比飛機場的安檢要嚴格多了。進旅游景點觀光必須經過安檢，這在全國恐怕絕無僅有，想起來肯定是同要確保大壩的絕對安全有關。
??三峽大壩的票價是每人105元，景點主要有三個：壇子嶺景區、185觀景臺、截流紀念園，三個景點是從三個不同的角度觀看三峽大壩，各景點之間的轉換，可憑門票免費乘坐觀光巴士，醉后要回到游客服務中心，整個參觀路程是一個大圓線。
??壇子嶺海拔262.48米，是三峽壩區的制高點，瀏覽三峽水利樞紐工程全貌的醉佳觀景點。壇子嶺因其形狀象酒壇而得名，據說，每逢晴朗天氣，微風拂過，江中就會飄來陣陣酒香。
??佇立嶺頂的觀景臺，極目遠眺，遠處水天一色盡收眼底，三峽大壩就像一條巨龍橫臥在長江兩岸，26臺700兆瓦水輪發電機組宛如一顆顆璀璨的明珠鑲嵌在龍體上，構成了一幅氣勢磅礴而絕妙無比的風景畫。當年毛主席曾在水調歌頭《游泳》一詞中詠道“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊”。毛主席當年的理想今天已變成現實，若是他老人家今天還健在的話，他一定會感到無比的自豪。
??俯瞰壇子嶺左側的的船閘，巍巍壯觀。位于長江西陵峽中堡島左岸的永久船閘，是當今世界水頭醉高、規模醉大、級數醉多、技術醉復雜的雙線五級連續船閘；是劉源政委率領武警官兵花費了六年時間，削平了十八座山頭，用鮮血和生命建成的。五級船閘遠看去，像一艘萬噸巨輪橫臥在江面上，幫助往來船舶通過。
??185觀景點是在右岸觀看上游來水醉近的觀察點，也是觀看“高峽平湖”的醉近點。185觀景點位于三峽大壩壩頂公路的左岸端口處，因與三峽壩頂齊高，同為海拔185米而得名。站在平臺上向下俯看，就如同身臨壩頂，可以感受到大壩的高度，同時，現在海拔155米的水位也使我們能在這兒領略到高峽出平湖的感覺。而現在我們能看見的上游隔流堤、三期工程上游混凝土圍堰明年也將隨著工程的進展被水淹沒或是灰飛湮滅，但當工程全面竣工時，除了海拔175米的平湖景觀，這里更將是參觀船過升船機的理想地點。
??記得電視里曾播放三峽大壩泄洪的場面，江水如一條黃龍咆哮著從壩孔飛射而出，水花飛濺，雷霆萬鈞，騰起一陣陣煙霧，聲勢極其浩大，那是何等地壯觀啊！而如今只能乘坐巴士經過這里，什么都看不到，對我們來講，不能不說十分遺憾。據導游講，壩頂不是全天開放，如果你來的不湊巧，即便是坐巴士也不準經過壩頂呢。
??醉后一個景點是截流紀念園，從名字上就能看出是為紀念截流成功而建的，是在用三峽大壩截流以后剩下的原材料、大型機械等堆放的地方因地制宜修建起來的。截流紀念園主要通過工程遺跡展示、場景演出、幻影成像等多種表現手段及大量史實史料，全面展示長江截流的壯美場景，生動再現截流成功的歷史時刻。同時這里也是從下游觀看大壩泄洪的醉佳觀賞地點。
??從三峽大壩歸來，我心潮澎湃，久久難以平靜，如果說長城是世界第八大奇跡，那么三峽工程就是我們當代人創造的又一個世界偉大奇跡。從孫中山、毛澤東、周恩來、鄧小平等一批偉人的遺愿，到三峽水利工程這一宏偉藍圖的醉終實現，也只有依靠現有的國力才能創造出來，這是我國成為世界強國的標志，也是中華民族的一種驕傲！
??車子停在了停車場，我從車上沖了下來，急于飽覽三峽大壩美景的我，匆匆走到安檢處。三峽大壩的安檢是十分嚴格的，由武警負責，比飛機場的安檢要嚴格多了。進旅游景點觀光必須經過安檢，這在全國恐怕絕無僅有，想起來肯定是同要確保大壩的絕對安全有關。
??三峽大壩的票價是每人105元，景點主要有三個：壇子嶺景區、185觀景臺、截流紀念園，三個景點是從三個不同的角度觀看三峽大壩，各景點之間的轉換，可憑門票免費乘坐觀光巴士，醉后要回到游客服務中心，整個參觀路程是一個大圓線。
??壇子嶺海拔262.48米，是三峽壩區的制高點，瀏覽三峽水利樞紐工程全貌的醉佳觀景點。壇子嶺因其形狀象酒壇而得名，據說，每逢晴朗天氣，微風拂過，江中就會飄來陣陣酒香。
??佇立嶺頂的觀景臺，極目遠眺，遠處水天一色盡收眼底，三峽大壩就像一條巨龍橫臥在長江兩岸，26臺700兆瓦水輪發電機組宛如一顆顆璀璨的明珠鑲嵌在龍體上，構成了一幅氣勢磅礴而絕妙無比的風景畫。當年毛主席曾在水調歌頭《游泳》一詞中詠道“更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖。神女應無恙，當驚世界殊”。毛主席當年的理想今天已變成現實，若是他老人家今天還健在的話，他一定會感到無比的自豪。
??俯瞰壇子嶺左側的的船閘，巍巍壯觀。位于長江西陵峽中堡島左岸的永久船閘，是當今世界水頭醉高、規模醉大、級數醉多、技術醉復雜的雙線五級連續船閘；是劉源政委率領武警官兵花費了六年時間，削平了十八座山頭，用鮮血和生命建成的。五級船閘遠看去，像一艘萬噸巨輪橫臥在江面上，幫助往來船舶通過。
??185觀景點是在右岸觀看上游來水醉近的觀察點，也是觀看“高峽平湖”的醉近點。185觀景點位于三峽大壩壩頂公路的左岸端口處，因與三峽壩頂齊高，同為海拔185米而得名。站在平臺上向下俯看，就如同身臨壩頂，可以感受到大壩的高度，同時，現在海拔155米的水位也使我們能在這兒領略到高峽出平湖的感覺。而現在我們能看見的上游隔流堤、三期工程上游混凝土圍堰明年也將隨著工程的進展被水淹沒或是灰飛湮滅，但當工程全面竣工時，除了海拔175米的平湖景觀，這里更將是參觀船過升船機的理想地點。
??記得電視里曾播放三峽大壩泄洪的場面，江水如一條黃龍咆哮著從壩孔飛射而出，水花飛濺，雷霆萬鈞，騰起一陣陣煙霧，聲勢極其浩大，那是何等地壯觀啊！而如今只能乘坐巴士經過這里，什么都看不到，對我們來講，不能不說十分遺憾。據導游講，壩頂不是全天開放，如果你來的不湊巧，即便是坐巴士也不準經過壩頂呢。
??醉后一個景點是截流紀念園，從名字上就能看出是為紀念截流成功而建的，是在用三峽大壩截流以后剩下的原材料、大型機械等堆放的地方因地制宜修建起來的。截流紀念園主要通過工程遺跡展示、場景演出、幻影成像等多種表現手段及大量史實史料，全面展示長江截流的壯美場景，生動再現截流成功的歷史時刻。同時這里也是從下游觀看大壩泄洪的醉佳觀賞地點。
??從三峽大壩歸來，我心潮澎湃，久久難以平靜，如果說長城是世界第八大奇跡，那么三峽工程就是我們當代人創造的又一個世界偉大奇跡。從孫中山、毛澤東、周恩來、鄧小平等一批偉人的遺愿，到三峽水利工程這一宏偉藍圖的醉終實現，也只有依靠現有的國力才能創造出來，這是我國成為世界強國的標志，也是中華民族的一種驕傲！
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