9月21日晚10點(diǎn)，宜瀘高速公路醉后一座隧道沙坪隧道雙洞順利貫通。

　　目前宜瀘高速公路已完成投資 61億元，路基完成99%，正加快建設(shè)。

　　9月21日晚10點(diǎn)，隨著“轟隆”一聲巨響，宜瀘高速公路醉后一座隧道沙坪隧道雙洞順利貫通，國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線瀘州納溪至宜賓段工程全線貫通。

　　建設(shè)方四川路橋宜瀘高速公路公司介紹，目前宜瀘高速公路已完成投資61億元，路基完成99%，橋梁涵洞完成92%，隧道完成96%，路面完成40%；交安、機(jī)電、綠化、房建工程正加快推進(jìn)，宜瀘高速有望今年年底建成通車。

　　又一出省道連通“白酒金三角”21日宜賓沙坪隧道的貫通，意味著宜賓至瀘州的高速公路工程已全線貫通。作為成渝地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)線的重要組成部分，宜瀘高速公路建成通車后將與即將建成的瀘渝、雅樂高速公路一道串通1200公里成渝地區(qū)環(huán)線。并以瀘州為節(jié)點(diǎn)，東南方向與成自瀘赤高速公路相連，連通宜賓、瀘州和貴州遵義，“中國白酒金三角”將在交通維度上徹底激活；東北方向與在建的瀘渝高速公路對接，打通我省又一條出省通道。

　　宜瀘高速通車后，宜賓到重慶里程將由現(xiàn)在的280公里縮短為200公里，行車時(shí)間將由現(xiàn)在的3個(gè)小時(shí)減少為2個(gè)小時(shí)；宜賓到瀘州將由現(xiàn)在的2個(gè)小時(shí)縮短為1個(gè)小時(shí)，成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)進(jìn)一步提速。

　　蜀中第一跨南溪長江大橋建設(shè)方四川路橋宜瀘高速公路公司負(fù)責(zé)人告訴記者，宜瀘高速公路橋隧比達(dá)到36%，全線共設(shè)8座隧道計(jì)17.29公里，占路線總長的22.17%，平均不足10公里就有一座隧道。全線共有各類橋梁64座，合計(jì)長度10.85公里，占路線總長的13.9%，平均1.2公里就有一座橋梁。

　　其中，控制性工程南溪長江大橋總投資達(dá)8億元，該橋?yàn)閱慰玟撓淞簯宜鳂颍渲骺?20米，全長1296米，其跨度位居四川第一，被譽(yù)為“蜀中第一跨”，是四川省建成和在建橋梁中規(guī)模醉大、造價(jià)醉高的跨江特大橋梁。大橋兩側(cè)專門設(shè)計(jì)了各1.5米寬的人行通道，是長江上第一座設(shè)計(jì)人行通道的鋼箱梁結(jié)構(gòu)高速公路懸索橋。

　　5座收費(fèi)站蜀南竹海設(shè)服務(wù)區(qū)宜瀘高速公路分別在瀘州市納溪區(qū)馬廟、宜賓市江安縣怡樂、長寧縣下場、南溪區(qū)羅龍、翠屏區(qū)沙坪設(shè)置5座收費(fèi)站。在著名旅游風(fēng)景區(qū)蜀南竹海所在地的長寧設(shè)立一處服務(wù)區(qū)，其基本功能區(qū)占地60畝，擴(kuò)展功能區(qū)規(guī)劃占地223畝，是省交通運(yùn)輸廳首批規(guī)劃的A級半開放服務(wù)區(qū)，濃郁的竹文化設(shè)計(jì)和個(gè)性化的軟、硬件設(shè)施，使其將成為集休息、購物、觀光、文化建設(shè)為一體的綜合旅游服務(wù)景點(diǎn)。新聞資料

　　宜瀘高速公路是國家高速公路網(wǎng)成渝地區(qū)環(huán)線的重要路段，屬《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“7918網(wǎng)”中西部地區(qū)唯一的一條環(huán)線，是成渝經(jīng)濟(jì)走廊的重要組成部分。起于宜瀘渝高速公路四川省瀘州市納溪區(qū)白鶴林樞紐互通立交，與隆納高速公路及在建的合江（川渝界）至納溪高速公路相接，終點(diǎn)為四川省宜賓市翠屏區(qū)象鼻互通立交，與內(nèi)宜高速公路相接并與樂宜高速公路相連，途經(jīng)瀘州市納溪區(qū)、宜賓市江安縣、長寧縣、南溪區(qū)、翠屏區(qū)，全長77.6公里，按山嶺重丘高速公路設(shè)計(jì)，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，總投資68.45億元。